Ventes de véhicules automobiles
Que sont les ventes de véhicules automobiles?
Les ventes de véhicules automobiles représentent le nombre d’unités de voitures, de VUS, de fourgonnettes et de camions légers produits au pays. Les constructeurs automobiles déclarent leurs ventes trimestriellement ou le premier jour ouvrable de chaque mois.
Les ventes de véhicules automobiles sont un indicateur économique clé puisqu’elles donnent un aperçu de la demande des consommateurs pour des articles coûteux. En conséquence, les chiffres des ventes de véhicules automobiles attirent énormément d’attention.
Points clés à retenir
- Les ventes de véhicules automobiles représentent le nombre d’unités de voitures, de VUS, de fourgonnettes et de camions légers produits au pays.
- Les constructeurs automobiles déclarent leurs ventes trimestriellement ou le premier jour ouvrable de chaque mois.
- L’industrie automobile est un élément clé de l’économie américaine, fournissant des millions d’emplois et représentant une grande partie des dépenses totales de consommation.
Comprendre les ventes de véhicules automobiles
L’industrie automobile est un élément clé de l’ économie américaine. Elle reste la plus grandeindustrie manufacturière du pays, employant des millions de personnes et contribuant pour environ 3% au produit intérieur brut (PIB)total.
L’industrie automobile emploie directement plus de deux millions de personnes et dépense des milliards de dollars chaque année en recherche et développement (R&D).
Les «trois grands» de General Motors, Ford et Fiat Chrysler continuent de dominer l’industrie automobile américaine. Cependant, un abandon des moteurs à combustion traditionnels a ouvert la voie à des perturbateurs comme Tesla pour voler une part de marché.
Les automobiles représentent une part importante des dépenses de consommation aux États-Unis. Les consommateurs ont tendance à acheter de nouvelles voitures lorsqu’ils sont convaincus de leur capacité à payer les paiements en cours et lorsque les taux d’intérêt des prêts sont relativement bas.
Une augmentation des ventes de véhicules automobiles peut donner un aperçu de la direction générale de l’économie. Lorsque les consommateurs sont suffisamment confiants dans leur situation financière pour acheter des articles coûteux comme les automobiles, cela tend à indiquer que l’économie se porte bien. Les marchés boursiers réagissent favorablement aux indicateurs de croissance économique positifs, car cela se traduit par une hausse des bénéfices des entreprises et une hausse des cours des actions.
Ventes de véhicules automobiles pendant la grande récession
La corrélation entre les ventes de véhicules automobiles et la croissance économique était évidente pendant laventes de véhicules légers aux États-Unis ont considérablement chuté, passant d’un taux annuel désaisonnalisé à 15,718 millions à 11,060 millions.
En réponse, le gouvernement fédéral a directement renfloué certains constructeurs automobiles et lancé un programme temporaire appelé «Cash for Clunkers». Le programme offrait des crédits d’impôt en échange de l’échange de véhicules plus anciens pour acheter de nouveaux véhicules afin de soutenir la demande de vente.
Tendances récentes
Dans les années qui ont suivi la Grande Récession, les ventes de véhicules automobiles ont connu leur plus longue séquence de croissance depuis avant la Grande Dépression. En 2016, les ventes de véhicules légers étaient revenues à un taux moyen d’environ 17 millions par an, un chiffre comparable aux chiffres d’avant la récession. Pourtant, ils sont restés relativement statiques à ce niveau depuis lors.
D’ici 2020, les 3 grands constructeurs automobiles représentaient 44% des ventes d’automobiles aux États-Unis. Cependant, avec le début de la pandémie de coronavirus en mars 2020, Ford Motor Co. ( F ), General Motors Co. ( GM ) et Fiat Chrysler Automobiles ( FCAU ) a accepté d’adopter de nouvelles mesures de sécurité, qui comprenaient des fermetures partielles d’usines de fabrication et d’assemblage.
Gué
Les ventes d’automobiles et les ventes de camions ont été touchées en 2020. Par exemple, à la fin du troisième trimestre 2020, Ford a vendu un peu plus de 550 000 véhicules, ce qui représente une baisse de 4,9% des ventes par rapport à la même période un an plus tôt. La majeure partie de la baisse des ventes était attribuable à une baisse des véhicules utilitaires.
Les résultats des ventes ont du sens puisque de nombreuses entreprises ont dû fermer pendant une partie de 2020 en raison de la pandémie de coronavirus. D’autres entreprises qui sont restées ouvertes ont vu moins de revenus et de ventes. Ces vents contraires ont eu un impact sur la conjoncture économique, ce qui a conduit les entreprises commerciales à réduire leurs dépenses sur les articles les plus coûteux – ou les dépenses en capital – y compris les véhicules.
General Motors
General Motors a livré 665192 véhicules au troisième trimestre de 2020, soit une baisse de 10% par rapport au même trimestre il y a un an. Cependant, la société a cité quelques facteurs économiques qui ont contribué à stimuler les ventes malgré leur baisse par rapport à 2019. Les faibles taux d’intérêt des prêts ont permis aux clients d’obtenir un financement moins cher et des paiements moins élevés.
De plus, les gens ont vu qu’une voiture ou un SUV, par exemple, représentait un «espace sûr» pour faire des voyages. D’autres ménages qui avaient renoncé à dépenser de l’argent pour des vacances en famille ou d’autres activités de loisirs en raison de la pandémie avaient plutôt transféré cet argent dans l’achat d’un nouveau véhicule.
2021 et au-delà
Les ventes de véhicules électriques (VE) devraient continuer de gagner la faveur dans les années à venir, ce qui pourrait entraîner une augmentation des ventes pour les fabricants de véhicules électriques comme Tesla Inc. Néanmoins, les dommages économiques causés à l’économie mondiale par la pandémie de coronavirus pourraient entraver les ventes du l’industrie automobile en 2021.
Cependant, même si l’industrie revient aux niveaux d’avant 2020, la croissance stagnante des ventes de véhicules persistait depuis des années. Cela pourrait être un signe inquiétant pour l’industrie, démontrant un changement de comportement en matière de dépenses des consommateurs. Les consommateurs pourraient peut-être opter pour plus de véhicules électriques dans les années à venir. Ou peut-être que la croissance stagnante des ventes d’automobiles pourrait être due au fait que les derniers modèles sont plus durables, éliminant ainsi le besoin de les remplacer aussi régulièrement.