Négligence comparative
Qu’est-ce que la négligence comparative?
La négligence comparative est un principe du droit de la responsabilité délictuelle qui s’applique à l’assurance responsabilité civile dans certains États. La négligence comparative indique que lorsqu’un accident survient, la faute et / ou la négligence de chaque partie impliquée est basée sur leurs contributions respectives à l’accident. Cela permet aux assureurs d’attribuer le blâme et de payer les réclamations d’assurance en conséquence.
Points clés à retenir
- La négligence comparative est utilisée pour attribuer le blâme dans les accidents d’automobile en déterminant ou en répartissant la faute entre le demandeur et le défendeur dans un accident.
- Les dommages-intérêts pour accidents sont attribués proportionnellement en fonction des degrés de négligence déterminée.
- Il existe trois types de règles de négligence comparative – négligence comparative pure, négligence comparative modifiée, négligence légère / grave – suivies par les États américains.
Comprendre la négligence comparative
La négligence comparative est le plus souvent utilisée pour attribuer le blâme dans les accidents de la route. Si deux conducteurs enfreignent les mêmes règles de la circulation lors d’un accident, les deux peuvent se voir refuser leur demande. De nombreux assureurs attribuent le blâme entre les conducteurs sur une base de pourcentage, par exemple 70/30.
Si deux parties sont impliquées dans un accident de voiture, les assureurs utilisent la négligence comparative pour attribuer la faute. La détermination de la faute dans un accident est un aspect critique de l’assurance. Les compagnies d’assurance plaident pour s’assurer qu’elles ne sont responsables que des dommages causés par leur client assuré. En outre, les avocats de la défense tenteront de limiter la responsabilité dans toute la mesure du possible. En examinant les actions qui ont conduit à un accident, les assureurs et les tribunaux déterminent comment attribuer la faute. Ce processus est l’essence même de la négligence comparative. La détermination de la faute conduira finalement à décider du montant que l’assureur doit payer.
Les dommages-intérêts sont accordés proportionnellement en fonction du degré de négligence déterminée. La partie jugée la moins responsable a toujours un pourcentage du blâme qui lui est attribué. Le pourcentage de négligence attaché à la partie la moins responsable est appelé négligence contributive. Dans le cas d’une poursuite résultant d’un accident de voiture, la négligence contributive serait le défaut du demandeur de faire preuve de diligence raisonnable pour sa sécurité. Dans cette situation relativement courante, les défendeurs invoquent la négligence contributive comme moyen de défense.
Types de négligence comparative
En gros, il existe trois types de règles de négligence comparative suivies dans différentes juridictions aux États-Unis. Ils dépendent du pourcentage de négligence attribué aux parties impliquées dans un accident.
Négligence comparative pure
La règle de la négligence comparative pure permet au plaignant de recouvrer des dommages-intérêts même s’il se voit attribuer une faute de 99% pour l’accident. Dans un tel cas, le demandeur peut toujours récupérer 1% des dommages-intérêts évalués auprès du défendeur. Treize États, dont la Californie et New York, suivent cette règle.
Négligence comparative modifiée
La règle modifiée de la négligence comparative interdit aux demandeurs de recouvrer des dommages pécuniaires s’ils sont assignés en faute au-delà d’un certain pourcentage. Dix États, dont le Colorado et le Maine, suivent la règle des 50%. Cela signifie qu’un demandeur n’est pas autorisé à récupérer des dommages-intérêts si son pourcentage de faute pour un accident est de 50% ou plus. Vingt-trois États, dont l’Illinois et l’Oregon, suivent la règle de la barre des 51%, ce qui signifie que les plaignants ne peuvent pas récupérer si leur pourcentage de faute est de 51% ou plus.
Négligence légère / grossière
Le Dakota du Sud est le seul État à reconnaître la règle de la négligence légère / grave. Dans cette règle, les pourcentages de faute attribués à un accident sont remplacés par des contributions «légères» et «brutes» à un accident. En effet, le montant d’une indemnité en cas d’accident est plus élevé si la contribution d’un demandeur à un accident est faible et que la contribution du défendeur est brute. Gross, dans ce contexte, signifie un mépris imprudent et conscient pour la sécurité de la personne lésée.
À l’inverse, le montant du préjudice accordé à un plaignant est moindre si sa contribution à un accident était plus que «légère». Par exemple, si une voiture qui a sauté un feu de signalisation blesse un jaywalker, alors le jaywalker recevra moins de dommages-intérêts que s’il traversait un feu vert.
Quatre États, dont le Maryland et l’Alabama, et une juridiction, Washington DC, suivent la règle de la négligence contributive pure. Dans cette règle, le demandeur est interdit à récupérer des dommages – intérêts si elles ont contribué même légèrement à un accident.
Considérations particulières
La négligence comparative est une sorte de délit de négligence. Le terme délit par négligence englobe le préjudice causé à des personnes généralement par le fait qu’une autre personne n’a pas exercé un certain niveau de diligence, parfois défini comme une norme de diligence raisonnable. Les accidents sont un exemple standard de délits par négligence.
Les délits délictueux par négligence représentent l’une des trois catégories de droit de la responsabilité délictuelle généralement utilisées pour comprendre le système. Les deux autres sont les délits intentionnels et les délits de responsabilité. Un délit intentionnel fait référence au préjudice causé à des personnes intentionnellement par la faute intentionnelle d’autrui, comme les voies de fait, la fraude et le vol. Contrairement à la négligence et aux délits intentionnels, les délits de responsabilité stricte se concentrent sur l’acte lui-même plutôt que sur la culpabilité de la personne qui cause le préjudice.