5 marques d’automobiles mortes et pourquoi elles sont mortes
Depuis que la voiture modèle T de Henry Ford a popularisé les automobiles en 1908, les entreprises ont travaillé sans relâche pour concevoir, fabriquer, commercialiser et vendre des modèles de voitures nouveaux et améliorés. Malheureusement, certaines marques de voitures associées aux constructeurs automobiles, même les plus grands et les plus prospères, ont été mises au défi en termes de ventes et ont dû être abandonnées. Que ce soit par nécessité financière ou par désir de rationaliser les gammes de produits, voici cinq marques automobiles qui ont arrêté la production.
Points clés à retenir
- Certaines marques de voitures associées aux constructeurs automobiles, même les plus grands et les plus prospères, ont été mises au défi en termes de ventes et ont dû être abandonnées.
- La marque Mercury de Ford Motor Company et les marques Hummer, Pontiac, Saturn et Oldsmobile de General Motors ont toutes été abandonnées.
- Depuis que les véhicules personnels ont été inventés en 1886, l’industrie automobile a été confrontée à différents obstacles, allant de la hausse des coûts du carburant et des changements dans les habitudes de consommation des consommateurs à la volatilité accrue des prix des matières premières.
Ford Mercury
Mercury est une marque de la Ford Motor Company ( F ) qui existe depuis 70 ans. Ford a mis fin à la production du modèle au quatrième trimestre de 2010. Mercury a été initialement créé pour offrir aux clients Ford un véhicule haut de gamme. Cependant, la popularité et les ventes correspondantes de véhicules de marque Ford avaient laissé la marque Mercury faible, avec un grand nombre de ses fidèles clients choisissant de conduire des modèles Ford. La part de marché de Mercury était restée stable ou en baisse pendant des années avant son abandon, et Ford Motor Company a décidé de concentrer son attention sur la marque Ford et son unité de voiture de luxe personnelle, la marque Lincoln. Lincoln est l’une des plus grandes marques de luxe aux États-Unis.
Hummer
En février 2010, General Motors Co. ( GM ) a annoncé qu’elle supprimerait progressivement sa marque Hummer après une tentative infructueuse de vendre la marque à un fabricant chinois. La voiture Hummer est un modèle civil d’un véhicule militaire populaire, appelé Humvee, qui est principalement utilisé par l’armée américaine et qui a été largement utilisé pendant la guerre du Golfe en 1991. Vers la fin de sa durée de vie, le Hummer a fait face à des défis à mesure que les consommateurs sont devenus plus conscient de la consommation d’essence du véhicule. Alors que les consommateurs faisaient pression pour des véhicules plus économes en carburant, General Motors a reçu les critiques des groupes environnementaux.
Le 30 janvier 2020, General Motors a publié une série de courtes vidéos teaser, révélant le retour du modèle Hummer. Cependant, cette fois, la voiture sera connue sous le nom de GMC Hummer EV et se composera de deux modèles: un SUV électrique et une sous-marque de camion. La camionnette s’appellera le Hummer EV SUT, et le SUV s’appellera le Hummer EV SUV.
Pontiac
Marque de General Motors, Pontiac a fabriqué des véhicules et des muscle cars qui ont défini une époque, avec des modèles légendaires tels que la GTO et la Trans Am. Bien que Pontiac ait été à une époque l’une des marques les plus vendues aux États-Unis, son leadership n’a pas été en mesure de concevoir une stratégie qui permettrait à la marque Pontiac de continuer. En affaires depuis 1926, Pontiac a été abandonnée en avril 2009.
96 millions
Le nombre de véhicules produits par l’industrie automobile en 2019.
Saturne
General Motors a interrompu la production de sa marque Saturn en octobre 2009 après l’échec d’un accord avec le groupe Penske Automotive. Saturne, avec une gamme de véhicules qui comprenait principalement des voitures de petite et moyenne taille, existait depuis 1985 mais n’a jamais été rentable.
General Motors a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 en 2009 et a été le bénéficiaire d’un plan de sauvetage – en particulier un prêt du gouvernement américain TARP – à la suite de la crise économique de 2008. Sous surveillance pour rembourser ses prêts et devenir une société durable, General Motors a été contraint de rationaliser ses marques et se concentrer sur les lignes qui ont le plus grand potentiel de croissance.
Oldsmobile
Une autre marque de General Motors, Oldsmobile a été fondée sous le nom de Olds Motor Vehicle Company en 1897. Oldsmobile est devenue une partie de General Motors en 1908. Oldsmobile a été la première marque à être fabriquée avec des transmissions entièrement automatiques, qui ont fait leurs débuts dans les modèles Hydra-Matic de 1940. Concurrentielle avec Chevrolet et Ford, la série Cutlass d’Oldsmobile est devenue la voiture la plus vendue aux États-Unis en 1976. General Motors a fermé Oldsmobile en 2004 en raison de sa non-rentabilité.
La ligne de fond
Comme les véhicules personnels ont été inventés en 1886, l’industrie automobile a fait face à différents obstacles, de la hausse des coûts du carburant et des changements dans les habitudes de dépenses des consommateurs à l’ augmentation de la volatilité dans les matières premières les prix. En conséquence, l’industrie automobile a parfois été contrainte de rationaliser sa production afin de répondre à un climat des affaires aussi dynamique.