Clause Inchmaree

Qu’est-ce qu’une clause Inchmaree?

Une clause Inchmaree se trouve dans les polices d’ assurance maritime et fournit une couverture pour la coque du navire contre la perte ou les dommages causés par les machines. La clause Inchmaree, également appelée clause de négligence, couvre les dommages causés par la négligence du personnel du navire, comme les ingénieurs et les capitaines, lors de la navigation. C’est un type de clause de périls supplémentaires.

Comment fonctionne une clause Inchmaree

La clause Inchmaree a été, en grande partie, développée avec l’avènement de la navigation à vapeur et des machines à bord des navires. L’expédition de marchandises sur de vastes océans peut comporter de grands risques. En plus des tempêtes susceptibles de couler ou d’inonder un navire, les actions de l’équipage du navire et des autres membres du personnel responsables du maintien d’un navire en bon état de fonctionnement peuvent entraîner des dommages à la cargaison du navire. Par exemple, une chaudière qui n’est pas correctement entretenue peut éclater, faisant perdre de la puissance au navire et s’échouer, ou un puits peut se détacher et heurter des articles retenus dans la soute.

La clause Inchmaree fournit généralement une couverture supplémentaire pour les dommages ou les pertes causés par des arbres de transmission cassés, des chaudières éclatées, des défauts de coque et d’autres problèmes associés à un navire et à l’équipement du navire. De plus, les politiques couvriront la négligence des officiers, ingénieurs et équipages d’un navire, y compris les erreurs de navigation. La clause Inchmaree s’étend également aux dommages résultant d’accidents de chargement, de déchargement et de manutention de marchandises; négligence des affréteurs ou des réparateurs; accidents survenus sur et hors des cales sèches, des quais de grattage, etc.; et des explosions à bord ou ailleurs.

Jusqu’à ce que la clause Inchmaree soit établie, la plupart des polices d’assurance des marchandises ne couvraient que les risques survenus en pleine mer, tels que les intempéries. Cela a changé à la fin du 19e siècle. La clause Inchmaree est nommée d’après une affaire judiciaire britannique, Hamilton contre James et Mersey Insurance. L’affaire concernait l’Inchmaree, un bateau à vapeur britannique qui a coulé dans le port de Liverpool en 1884.

La cargaison du navire a été endommagée lorsqu’une pompe interne a inondé la zone d’attente, mais les réclamations des propriétaires de la cargaison ont été rejetées par l’assureur car les dommages n’étaient pas causés par les «périls de la mer». Le secteur de l’assurance maritime a été contraint de fournir une couverture supplémentaire pour les accidents qui n’étaient pas causés par la mer mais plutôt dus à d’autres facteurs tels que la négligence.

Considérations particulières

Il y a souvent une tension entre la clause Inchmaree et les garanties en vertu de la politique. Les garanties, en particulier les garanties à ordre, se trouvent généralement dans presque (sinon toutes) les polices d’assurance maritime.

La garantie est considérée comme une condition essentielle du contrat, dont le non-respect dégage l’assureur de sa responsabilité, sans doute, même s’il n’y a pas de lien de causalité entre la violation de la garantie et le dommage assuré.