Rendu droits acquittés (DDP)
Qu’est-ce que le rendu droits acquittés (DDP)?
Rendu droits acquittés (DDP) est un accord de livraison par lequel le vendeur assume l’ensemble de la responsabilité, des risques et des coûts associés au transport des marchandises jusqu’à ce que l’acheteur les reçoive ou les transfère au port de destination. Cet accord comprend le paiement des frais d’expédition, des droits d’exportation et d’importation, de l’ assurance et de toutes autres dépenses engagées lors de l’expédition vers un lieu convenu dans le pays de l’acheteur.
- Rendu droits acquittés (DDP) est un accord de livraison par lequel le vendeur assume l’entière responsabilité du transport des marchandises jusqu’à ce qu’elles atteignent une destination convenue.
- Le vendeur doit prendre en charge tous les frais de transport et les coûts associés, y compris le dédouanement à l’exportation et les documents douaniers nécessaires pour atteindre le port de destination.
- Les risques pour le vendeur sont vastes et incluent les frais de TVA, la corruption et les frais de stockage en cas de retards imprévus.
- Un DDP profite à un acheteur car le vendeur assume la majeure partie de la responsabilité et des frais d’expédition.
Comprendre le rendu droits acquittés (DDP)
Livré droits acquittés (DDP) est un accord d’expédition qui place la responsabilité maximale sur le vendeur. En plus des frais d’expédition, le vendeur est obligé de prendre des dispositions pour le dédouanement des importations, le paiement des taxes et les droits d’importation. Le risque est transféré à l’acheteur une fois que les marchandises sont mises à la disposition de l’acheteur au port de destination. L’acheteur et le vendeur doivent s’entendre sur tous les détails de paiement et indiquer le nom du lieu de destination avant de finaliser la transaction.
Le DDP a été développé par la Chambre de commerce internationale (ICC) qui cherchait à normaliser le transport maritime à l’échelle mondiale; par conséquent, DDP est le plus couramment utilisé dans les transactions d’expédition internationales. Les avantages de DDP penchent en faveur de l’acheteur car ils assument moins de responsabilité et moins de coûts dans le processus d’expédition, ce qui impose donc une lourde charge au vendeur.
Responsabilités du vendeur
Le vendeur organise le transport par un transporteur de tout type et est responsable des frais de ce transporteur ainsi que du dédouanement dans le pays de l’acheteur, y compris l’obtention des approbations appropriées des autorités de ce pays. En outre, le vendeur peut avoir besoin d’acquérir une licence d’importation. Cependant, le vendeur n’est pas responsable du déchargement des marchandises.
Les responsabilités du vendeur comprennent la fourniture des marchandises, la rédaction d’un contrat de vente et des documents connexes, l’emballage d’exportation, l’organisation du dédouanement à l’ exportation, le respect de toutes les exigences d’ importation, d’ exportation et de douane, et le paiement de tous les frais de transport, y compris la livraison finale à une destination convenue..
Le vendeur doit organiser une preuve de livraison et payer le coût de toutes les inspections et doit alerter l’acheteur une fois que les marchandises sont livrées à l’endroit convenu. Dans une transaction DDP, si les marchandises sont endommagées ou perdues pendant le transport, le vendeur est responsable des frais.
Gérer les douanes
Il n’est pas toujours possible pour l’expéditeur de dédouaner les marchandises dans les pays étrangers. Les exigences douanières pour les envois DDP varient selon les pays. Dans certains pays, le dédouanement des importations est compliqué et long, il est donc préférable que l’acheteur, qui a une connaissance approfondie du processus, gère ce processus.
Si un envoi DDP ne passe pas la douane, les douanes peuvent ignorer le fait que l’envoi est DDP et retarder l’envoi. En fonction de la décision des douanes, cela peut amener le vendeur à utiliser des méthodes de livraison différentes et plus coûteuses.
Considérations particulières
Le DDP est utilisé lorsque le coût de l’approvisionnement est relativement stable et facile à prévoir. Le vendeur est le plus exposé aux risques, de sorte que le DDP est normalement utilisé par les fournisseurs avancés; cependant, certains experts estiment qu’il existe des raisons pour lesquelles les exportateurs et les importateurs américains ne devraient pas utiliser le DDP .
Les exportateurs américains, par exemple, peuvent être soumis à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) à un taux pouvant aller jusqu’à 20%. De plus, l’acheteur est éligible au remboursement de la TVA. Les exportateurs sont également soumis à des frais de stockage et de surestaries imprévus qui peuvent survenir en raison de retards de la part des douanes, des agences ou des transporteurs. La corruption est un risque qui pourrait avoir de graves conséquences à la fois avec le gouvernement américain et un pays étranger.
Pour les importateurs américains, comme le vendeur et son transitaire contrôlent le transport, l’importateur dispose d’ informations limitées sur la chaîne d’approvisionnement. En outre, un vendeur peut augmenter ses prix pour couvrir le coût de la responsabilité de l’expédition DDP ou des factures de fret de majoration. Dans certains cas, les factures de fret ont été majorées de 3 000 $ à 7 000 $.
Si le DDP est mal géré, les envois entrants sont susceptibles d’être examinés par les douanes, ce qui entraîne des retards. Des expéditions tardives peuvent également se produire parce qu’un vendeur peut utiliser des services de transport moins chers et moins fiables pour réduire ses coûts.