Ratio coût de combustion - KamilTaylan.blog
17 avril 2021 18:13

Ratio coût de combustion

Quel est le ratio coût de combustion?

Dans le secteur de l’assurance, le terme «ratio des frais de combustion» fait référence à une mesure qui peut être calculée en divisant les pertes excédentaires par la prime totale en question . Ce chiffre est principalement utilisé pour déterminer les taux de réassurance excédent de sinistres, qui est l’assurance que les compagnies d’assurance se procurent elles-mêmes, afin de s’assurer qu’elles restent solvables, si elles ne recouvrent pas les primes adéquates nécessaires pour couvrir l’ensemble des sinistres.

Comment fonctionnent les ratios de coût de combustion

Le calcul du rapport coût de combustion est l’une des nombreuses méthodes d’ évaluation largement utilisées, mais il nécessite une grande quantité de données sur les sinistres pour être exact. Ce calcul est fortement lié à un type de statistique appelé estimation de ratio.

Le rapport coût de combustion est sans doute l’approche la plus simple et la plus intuitive pour déterminer les coûts. Il fonctionne en estimant les pertes attendues d’une police sur la base des pertes moyennes des années précédentes, après prise en compte de l’inflation des sinistres, des changements d’exposition, des sinistres encourus mais non déclarés (IBNR) et de toute autre modification qui doit être apportée pour rendre les données de sinistres antérieures. pertinent par rapport à la situation actuelle.

Dans sa forme la plus simple, le rapport coût de combustion est basé sur les pertes globales. Il convient de noter que cette approche s’effondre facilement en présence de franchises et de limites, car la police aurait pu avoir différents niveaux de franchises au fil des ans. De plus, l’effet de l’inflation est non linéaire en présence d’une franchise. Ainsi, le ratio ignore les tendances de l’inflation des sinistres. De plus, en prenant l’exposition actuelle (souvent des primes) et en la comparant avec les sinistres actuels non développés, le ratio conduit à sous-estimer la position finale.

Indemnisation des travailleurs aux frais de combustion

De plus en plus de grandes entreprises souscrivent des polices d’assurance contre les coûts de combustion, en particulier pour leur assurance contre les accidents du travail. Ces polices fixent les montants définitifs des primes, en fonction de l’expérience réelle des sinistres d’une organisation pour la période concernée.

Les entreprises qui choisissent une politique avec une tarification au coût de combustion plutôt qu’une prime conventionnelle peuvent récolter des avantages financiers importants, mais elles peuvent également être négativement affectées par des coûts de réclamation imprévus. Par exemple, les employeurs peuvent potentiellement payer des primes moins élevées pour leur assurance contre les accidents du travail. Bien qu’il comporte également le risque d’être finalement plus élevé qu’un taux conventionnel. Les directeurs financiers et les courtiers doivent être conscients des risques lorsqu’ils choisissent une politique d’ indemnisation des accidents du travail. L’indemnisation des accidents du travail est généralement la dépense d’assurance la plus élevée à laquelle une entreprise devra faire face, donc examiner les options et l’impact potentiel est un exercice qui en vaut la peine.

Le principal avantage

Le principal avantage de la tarification au coût de combustion est qu’elle fournit une incitation financière directe pour les entreprises à fonctionner efficacement et à donner la priorité à la sécurité et à la réadaptation des travailleurs. Les coûts encourus mais non déclarés (IBNR) doivent également être pris en compte, tels que les coûts médicaux permanents liés aux blessures problématiques. Les responsables de l’entreprise devraient également avoir mis en place des programmes complets de gestion des risques et de retour au travail conformes aux meilleures pratiques afin de maximiser les avantages de l’utilisation du ratio des coûts de combustion pour l’assurance contre les accidents du travail.