Les valeurs de Kelley Blue Book sont-elles exactes et fiables? - KamilTaylan.blog
17 avril 2021 16:50

Les valeurs de Kelley Blue Book sont-elles exactes et fiables?

Lors de l’achat ou de la vente d’une voiture d’occasion, de nombreuses personnes font confiance au site Kelley Blue Book.

Bien que les experts automobiles reconnaissent que le Kelley Blue Book est l’un des guides les plus populaires et les plus fiables en matière de tarification automobile, la question demeure: est-il précis et fiable? Voici un aperçu de la façon dont Kelley détermine la tarification des voitures, une évaluation de certains problèmes que les consommateurs pourraient rencontrer avec la tarification KBB et un bref examen de certains des principaux concurrents du secteur.

Points clés à retenir

  • Le Kelley Blue Book – et son site Web tout aussi populaire – est l’un des guides les plus fiables pour la tarification automobile, utilisé par ceux qui achètent ou vendent des voitures.
  • Kelley évalue les valeurs suivantes: la valeur de la partie privée, la valeur de reprise, la valeur au détail suggérée et la valeur d’occasion certifiée (CPO).
  • Kelley détermine les valeurs de Blue Book en analysant les informations sur les prix à partir des prix réels des voitures d’occasion, ainsi que les développements du secteur, les conditions économiques et l’emplacement.
  • Les problèmes potentiels avec les valeurs de Blue Book incluent un retard dans l’évaluation des informations sur les prix, la tendance des consommateurs à surestimer la valeur de la voiture qu’ils vendent ou dans laquelle ils échangent, et un décalage entre les valeurs de gros répertoriées par Kelley et les prix utilisés par les informations sur les prix spécifiques à l’industrie.

Comment Kelley Blue Book détermine les valeurs des voitures

Kelley Blue Book reçoit quotidiennement les prix réels des voitures d’occasion des ventes aux enchères en gros, des concessionnaires indépendants et franchisés, des flottes de location, des constructeurs automobiles, des bailleurs et des transactions avec des parties privées.

L’ algorithme exclusif de Kelley analyse les données de prix ainsi que les tendances historiques, les conditions économiques actuelles, les développements du secteur, la période de l’année et l’emplacement pour déterminer les valeurs de Kelley Blue Book.

Ce processus aboutit aux valeurs suivantes pour les voitures d’occasion:

  • La valeur de la partie privée fait référence au montant que vous devrez payer pour une voiture d’occasion spécifique d’un vendeur privé.
  • La valeur d’échange est le montant que vous êtes susceptible d’obtenir d’un concessionnaire pour une reprise.
  • La valeur au détail suggérée fait référence à ce que les concessionnaires demandent généralement pour une voiture d’occasion spécifique.
  • Occasion certifié (CPO) valeur nous dit h ow beaucoup voitures couvertes par le CPO programme valons.

Quelques problèmes avec la tarification KBB

Certains facteurs susceptibles d’affecter la précision des valeurs KBB sont le temps de latence, le biais du consommateur et les données non concordantes.

Temps de latence

Il faut du temps pour que les données et les analyses fassent leur chemin dans KBB. Les prix indiqués ne reflètent pas toujours les toutes dernières tendances et conditions économiques.

Biais du consommateur

La plupart des gens pensent que la voiture qu’ils vendent ou échangent est en meilleur état qu’elle ne l’est en réalité. Si vous évaluez mal l’état d’une voiture pour la reprise ou l’achat, vos attentes peuvent ne pas correspondre à la réalité de la structure d’évaluation de KBB.

Données incompatibles

La plupart des concessionnaires n’utilisent pas KBB pour les valeurs de reprise (de gros). Au lieu de cela, beaucoup se fient au Black Book de National Auto Research  ou au Manheim Market Report, qui ne sont ni disponibles au public. Plus important encore, les deux ont tendance à être plus bas que KBB dans les prix de gros.

1926

L’année Les Kelley, un concessionnaire automobile de Los Angeles, a publié le premier Kelley Blue Book.

Solutions pour les consommateurs

Si vous utilisez KBB comme guide général et suivez les suggestions ci-dessous, les données de Kelley Blue Book peuvent être très utiles.

Imprimer les définitions

Si vous négociez pour acheter une voiture d’occasion à un vendeur privé, montrez les définitions de l’état de la voiture de KBB au vendeur, surtout si vous pensez que le prix de la voiture est trop élevé.

Négocier

La structure de prix de KBB a tendance à favoriser les concessionnaires, ce qui signifie que les prix de détail indiqués peuvent être plus élevés que les autres guides. Commencez par le prix de détail indiqué et faites des économies.

Demander des sources

Sachez que les guides d’initiés comme Manheim ou Black Book ont ​​tendance à afficher des prix de gros inférieurs à KBB. Renseignez-vous sur la source de l’offre de reprise ou du prix de gros.

Consulter d’autres guides

Consultez un ou plusieurs autres sites Web ou guides de tarification pour obtenir une «moyenne» pour le véhicule que vous échangez, vendez ou envisagez d’acheter.



Étant donné que les trois principaux guides du consommateur (KBB, Edmunds.com et NADA) utilisent des algorithmes différents, le mieux est de vérifier les trois et de calculer un prix moyen.

Ressources supplémentaires

Vous trouverez ci-dessous plusieurs sources que vous pouvez consulter pour obtenir des informations sur les prix et les notes avant d’acheter, d’échanger ou de vendre une voiture d’occasion.

Edmunds : Ce site Web propose un moteur d’évaluation qui comprend cinq catégories de conditions de voiture par rapport aux quatre de KBB. Cela peut être utile – ou générer de la confusion – en fonction de votre degré de réalisme quant à l’état de votre voiture. De nombreux experts pensent que les valeurs d’Edmunds sont plus précises que celles de KBB. Ce n’est pas toujours le cas, bien sûr, c’est pourquoi il est toujours plus logique d’obtenir plusieurs estimations et de faire la moyenne.

Guides NADA : l’un des guides les plus anciens, les guides NADA ont été conçus pour les concessionnaires membres du groupe commercial NADA (National Automobile Dealers Association). Le prix de NADA est souvent plus élevé que celui de Kelley Blue Book car l’algorithme a une norme qui exige que tous les échanges soient dans un état très propre. En conséquence, vous devrez peut-être ajuster les prix NADA à la baisse.

JD Power : Bien que les évaluations ne concernent que les voitures neuves, la recherche de voitures d’occasion fournit des prix de concessionnaire basés sur le code postal. Ces informations peuvent être précieuses si vous envisagez de vendre une voiture purement et simplement et que vous voulez savoir à quoi ressemble la tarification typique dans votre région.

Consumer Reports :  La publication très respectée et non commerciale (aucune publicité acceptée) offre beaucoup d’informations si vous achetez un abonnement en ligne, moins si vous ne le faites pas. Le site Web propose des prix généraux sur les voitures d’occasion, des informations sur la fiabilité, les voitures à éviter et bien plus encore.

La ligne de fond

Kelley Blue Book est une très bonne ressource, mais ce ne devrait pas être la seule que vous consultez. Bien qu’aucun des meilleurs guides d’achat de voitures d’occasion ne soit parfait, lorsqu’ils sont combinés, avec des informations supplémentaires obtenues à partir d’autres sites Web et outils, tels que les calculateurs de prêts automobiles, ils peuvent fournir des informations raisonnablement fiables et précises sur votre transaction de voiture d’occasion.