Quels sont les coûts des frets franco à bord (FOB)?
Une désignation franco à bord (FOB) spécifie si l’acheteur est responsable des frais de transport et détermine les obligations des parties lors de l’échange de marchandises. Il existe deux principaux types de fret franco à bord — destination FOB et point d’expédition FOB — avec plusieurs sous-désignations.
Free on board est un terme de commerce international régi par les règles Incoterms publiées par la Chambre de commerce internationale (CCI). Les coûts associés à FOB comprennent le transport des marchandises jusqu’au port d’embarquement, le chargement des marchandises sur le navire d’expédition, le transport maritime de marchandises, l’assurance, ainsi que le déchargement et le transport des marchandises du port d’arrivée à la destination finale.
Types de destinations franco à bord
La destination franco à bord rend le vendeur responsable jusqu’à l’arrivée du fret, y compris la couverture du coût du fret perdu ou endommagé. Il existe plusieurs façons de gérer les coûts de destination FOB.
Fret FOB prépayé et autorisé précise que le vendeur est tenu de payer les frais de transport de fret et est propriétaire des marchandises pendant leur transit. Le vendeur assume le risque de perte ou d’endommagement des marchandises pendant le transport. Le titre de la marchandise est transféré à l’acheteur au siège social de l’acheteur.
Fret FOB prépayé et ajouté précise que le vendeur est tenu de payer les frais de transport de fret. Cependant, le vendeur facture les frais de transport à l’acheteur. Le vendeur assume le risque de perte ou d’endommagement des marchandises pendant le transport car le vendeur est propriétaire des marchandises pendant le transport. Le titre des marchandises passe au siège social de l’acheteur.
FOB fret collecté spécifie que l’acheteur doit payer les frais de transport de fret lorsque l’acheteur reçoit les marchandises. Cependant, le vendeur assume le risque associé au transport des marchandises car le vendeur est toujours propriétaire des marchandises pendant le transit.
FOB fret collecté et autorisé spécifie que l’acheteur doit payer les frais de transport de fret. Cependant, l’acheteur déduit le coût de la facture du vendeur. Le vendeur est responsable des marchandises car le vendeur est toujours propriétaire des marchandises pendant le transit.
Point d’expédition gratuit à bord
Le point d’expédition FOB décharge le vendeur de toute responsabilité pour l’expédition une fois que les marchandises arrivent au navire d’expédition. Cela rend l’acheteur responsable de la marchandise pendant le transport, ce qui signifie qu’il couvre les frais de transport et peut souhaiter souscrire une assurance pour se protéger si une partie de l’envoi est perdue ou endommagée.