Uber est-il plus sûr qu’un taxi ordinaire?
Table des matières
Développer
- Qui conduit
- Quelle est la responsabilité d’Uber?
- Ce qu’ils conduisent
- La technologie derrière la course
- Quelle est la responsabilité d’Uber?
- La ligne de fond
En 2010, Uber a lancé son application de covoiturage, révolutionnant l’industrie des services de taxi / covoiturage, et depuis, elle a reconnu une croissance considérable. En 2019, Uber compte près de 4 millions de conducteurs et 75 millions de conducteurs dans le monde. Cependant, cette croissance sensationnelle pourrait frapper une bosse sur la route en raison des préoccupations croissantes concernant la sécurité. Les cas très médiatisés d’agression et d’anecdotes de bouche à oreille amènent beaucoup à se demander à quel point le service de covoiturage d’Uber est vraiment sûr.
Évaluer le bilan de sécurité d’Uber implique de le comparer à la sécurité des trajets en taxi, mais les statistiques sur la fréquence des violations de la sécurité dans les trajets Uber et les taxis réguliers, comme Yellow Cab, sont difficiles à obtenir. Pour l’instant, la meilleure façon de comparer la sécurité d’Uber avec la sécurité offerte par les taxis réguliers est de voir ce que les deux offrent et leurs caractéristiques respectives. Vous constaterez que, dans certaines régions, Uber est plus sûr que les taxis ordinaires, et dans d’autres régions, ce n’est pas le cas.
Points clés à retenir
- Aux États-Unis, les chauffeurs Uber et les chauffeurs de taxi ont des antécédents et des vérifications d’identité similaires, cependant, selon l’État, les chauffeurs Uber ne sont pas soumis au même niveau de tests de dépistage de drogues et d’alcool que les chauffeurs de taxi.
- Les chauffeurs Uber ne sont pas surveillés aussi fréquemment que les chauffeurs de taxi, donc un délit peut ne pas être contrôlé; Les chauffeurs d’Uber peuvent avoir de l’alcool dans leur sang tant qu’il est en dessous de la limite légale – les chauffeurs de taxi ne le peuvent pas.
- Uber oblige les conducteurs à utiliser des modèles de voitures plus récents que les sociétés de taxi, mais ils effectuent des contrôles d’entretien des voitures moins fréquemment que les sociétés de taxi.
- L’application rend Uber plus sûr que les taxis à bien des égards; les conducteurs et les passagers peuvent vérifier les cotes les uns sur les autres, le GPS en temps réel aide tout le monde à se localiser, et les réservations numériques et les paiements limitent les vols.
- Uber soulève des problèmes de sécurité en déclarant dans ses petits caractères qu’il n’est pas responsable des biens des coureurs ou des blessures personnelles qu’ils subissent en roulant; dans la plupart des endroits, les chauffeurs de taxi et les entreprises sont responsables.
Qui conduit
Le site Web d’Uber indique que les «chauffeurs-partenaires» sont sélectionnés selon un processus en plusieurs étapes, qui comprend l’examen des antécédents criminels et de conduite. Il est rapporté que les candidats doivent soumettre leurs données de sécurité sociale, leur permis de conduire, leur preuve d’assurance et leur numéro d’immatriculation automobile, qui sont vérifiés par trois cabinets privés de vérification des antécédents.
Uber a affirmé qu’il dépasse ce qui est exigé des compagnies de taxi locales. Cependant, comme les gouvernements locaux ont des ordonnances différentes, ce n’est que dans des villes comme Seattle et Boston (avec des réglementations très basiques sur les taxis) que la vérification des antécédents d’Uber sera probablement plus stricte. Certaines villes américaines exigent que les chauffeurs de taxi subissent des empreintes digitales et des tests de dépistage de drogues, tandis que les exigences en matière de dépistage des drogues pour les conducteurs d’Uber sont plus ambiguës et qu’aucune empreinte digitale n’est requise. Dans de tels endroits, Uber ne répond pas aux exigences que les entreprises de taxis ordinaires doivent respecter.
Ces différences sont plus profondes dans les autres pays où Uber est situé. Par exemple, dans certaines régions d’Australie, les chauffeurs-partenaires Uber utilisent leur voiture personnelle, et toute personne de plus de 21 ans qui a un permis de conduire complet, a un casier judiciaire et des antécédents de conduite relativement propres et qui a une exigences supplémentaires, telles que parler suffisamment anglais, subir une évaluation médicale, être «réputé» et suivre un cours de formation pour chauffeurs de taxi.
Les exigences pour se qualifier en tant que conducteur Uber peuvent varier géographiquement; dans certaines régions d’Australie, les exigences des conducteurs sont moins strictes, mais en Nouvelle-Galles du Sud, les exigences sont plus strictes.
Quelle est la responsabilité d’Uber?
Parce que les conducteurs Uber utilisent des voitures privées, ils peuvent également passer sous le radar des règles qui s’appliquent aux conducteurs professionnels, ce qui rend les conducteurs Uber moins responsables. Les chauffeurs de taxi font l’objet de contrôles fréquents, tandis que l’évaluation des chauffeurs Uber est considérée comme une vérification ponctuelle. En outre, les chauffeurs de taxi coupables d’un délit subissent des sanctions rapides et une possible suspension, mais un délit commis par un chauffeur Uber, qui n’est enregistré auprès d’aucun organisme fédéral ou étatique, ne peut jamais être dénoncé.
Par exemple, dans certains endroits, les chauffeurs de taxi ne peuvent pas avoir d’ alcool ou de drogues dans leur circulation sanguine, tandis que les conducteurs d’Uber sont autorisés à avoir de l’alcool dans leur circulation sanguine si elle est inférieure aux limites prescrites par la loi. Les agents de police ne reconnaissent pas nécessairement les conducteurs Uber comme des conducteurs professionnels, ils peuvent donc échapper à l’application de la loi.
Uber est disponible dans 65 pays et plus de 600 villes à travers le monde, à partir de 2019.
Ce qu’ils conduisent
La question de la sécurité comprend également l’état de la voiture d’un chauffeur de taxi. À certains égards, Uber a un avantage en matière de sécurité car il exige que sa flotte soit relativement nouvelle ( modèles post-2005 ). D’un autre côté, cet avantage s’affaiblit lorsque l’on considère que les voitures Uber ne sont pas examinées au-delà du contrôle annuel. Les taxis ailleurs, cependant, sont généralement soumis à des contrôles de sécurité réguliers au-delà de l’enregistrement annuel, y compris des contrôles des machines par des entités indépendantes.
14 millions
Le nombre de voyages Uber effectués chaque jour, dans le monde entier, en 2019.
La technologie derrière la course
Dans certains endroits, les taxis sont équipés de dispositifs de sécurité supplémentaires, notamment des caméras de sécurité. Les voitures Uber, parce qu’elles appartiennent à des particuliers, ne possèdent généralement pas ces caractéristiques. De plus, certains craignent que la version actuelle de l’application Uber n’autorise la communication avec Uber uniquement par e-mail. Les cabines non Uber, cependant, ont généralement des dispositifs de communication comme des radios bidirectionnelles qui permettent aux informations (comme lorsqu’un accident se produit) d’être relayées en temps réel.
L’application Uber, cependant, est peut-être la caractéristique même qui fait d’Uber une référence en matière de sécurité. L’application signifie que les passagers peuvent entrer leurs informations dans l’application et obtenir des informations spécifiques sur le conducteur qui les récupère; il n’y a donc pas de ramassage aléatoire. Les conducteurs n’ont pas non plus besoin de quitter les locaux sécurisés et de rester à l’extérieur dans un quartier dangereux comme pour héler un taxi.
En outre, l’application d’Uber rend les transactions sans numéraire possibles, ce qui réduit la probabilité de vols. Les informations de profil des coureurs, qui sont également transmises via l’application, garantissent également la sécurité des conducteurs. De plus, il existe un système de notation pour les conducteurs et les coureurs qui permet de filtrer les personnages à risque. Un chauffeur Uber aurait déclaré: « Avant de rouler avec Uber, les passagers doivent créer un compte avec leurs informations personnelles et de paiement – et les trajets ne peuvent être demandés que via l’application, il existe donc un enregistrement détaillé de chaque passager et de chaque trajet. Comme une conductrice avec Uber, je me sens en sécurité dans la voiture. »
En fait, Uber installerait encore plus de fonctionnalités technologiques dans certains domaines. Après une allégation de viol en Inde, Uber a mis en œuvre de nouvelles mesures de sécurité, notamment un bouton de panique sur l’application qui connecte les passagers aux autorités locales, ainsi qu’une fonction améliorée qui permet aux passagers d’alerter les autres sur leur localisation en temps réel. Il a également nommé un responsable de la sécurité pour mettre en œuvre des mesures de sécurité numérique et physique.
Quelle est la responsabilité d’Uber?
La nature même du service d’Uber pose des problèmes de sécurité. Les conditions de la société en petits caractères pour son service aux États-Unis stipulent qu’elle ne peut être tenue responsable de la perte ou des dommages à la propriété d’un passager ou de toute blessure corporelle subie par ce passager. Le passager doit accepter d’assumer les risques liés à l’entrée dans le véhicule d’un étranger dans la mesure autorisée par la loi. C’est parce qu’Uber prétend que ce n’est qu’un logiciel qui connecte les conducteurs aux voitures; ce n’est ni un propriétaire ni un opérateur, il n’est donc pas responsable des incidents impliquant des chauffeurs-partenaires Uber. Dans la plupart des villes, les propriétaires et exploitants de taxis, en plus des chauffeurs, doivent répondre des réclamations à leur encontre. Cela fait une énorme différence dans la rapidité et la nature de la réponse aux réclamations des victimes de voies de fait et autres fautes.
La ligne de fond
Déterminer si un trajet Uber est plus sûr qu’un trajet en taxi dépend, dans une certaine mesure, des exigences de contrôle, du profil spécifique du conducteur et de l’état de la voiture. Cependant, moins d’application et de surveillance, ainsi que l’absence de responsabilité de la part d’Uber, pourraient entraîner une conduite plus risquée. Dans le même temps, utiliser Uber (son application d’appel) signifie que vous n’avez pas à vous engager dans un ramassage aléatoire et que vous pouvez probablement obtenir un trajet rapide, même dans un quartier dangereux. Alors, Uber est-il plus sûr pour vous? La réponse dépend de l’endroit et de qui vous êtes.