Comment les compagnies aériennes ressentent les effets du terrorisme
Lorsque des terroristes frappent – comme ils l’ont fait lors des attentats de novembre 2015 à Paris et des attentats de mars 2016 à Bruxelles – les effets se répercutent dans le monde entier. Ces tragédies très médiatisées et dévastatrices ont un impact sur le comportement humain de diverses manières, en particulier immédiatement après l’événement.
Les gens repensent souvent leurs projets de voyage après une attaque, devenant plus prudents lorsqu’ils se rendent dans certaines régions du monde. Ce changement de comportement conduit directement aux changements que les compagnies aériennes voient dans le nombre de passagers réservant des vols. En examinant les états financiers de certains transporteurs, nous pouvons avoir une idée plus claire de la manière dont le terrorisme, comme les attentats de Paris et de Bruxelles, affecte l’industrie aérienne.
Points clés à retenir
- Après des attentats terroristes, les gens repensent fréquemment leurs projets de voyage, ce qui peut entraîner une baisse du nombre de passagers réservant des vols et une diminution des revenus des avions de ligne.
- Après les attentats de novembre 2015 à Paris et les attentats de mars 2016 à Bruxelles, les rapports sur les résultats de plusieurs transporteurs aériens européens ont montré un affaiblissement de la demande et une baisse significative des revenus.
- En général, les baisses de revenus et les pertes subies par les transporteurs après une attaque terroriste semblent être à court terme, bien que ce ne soit pas une règle absolue.
Chute de stock prévisible entre les transporteurs
La plupart des grandes compagnies aériennes européennes ont annoncé leurs bénéfices relativement peu de temps après les attentats de Paris. Une majorité de ces rapports mentionnent un affaiblissement de la demande. Les effets se sont aggravés après les attentats de Bruxelles de 2016, probablement parce que les attaques se sont produites dans un terminal d’aéroport et une station de métro.1
Ryanair
La plus grande compagnie aérienne à bas prix d’Europe a perdu plus de 10% de la valeur de ses actions dans les six mois qui ont suivi les attentats de Paris, aboutissant finalement à une perte de plus de 25% à la suite des attentats de Bruxelles.
easyJet
Après les attentats, le deuxième transporteur à bas prix d’Europe a fait état d’uneperte semestrielle de 34,6 millions de dollars. La société a déclaré que certaines choses avaient contribué à ces résultats. Les contrôleurs aériens français se sont mis en grève au début du printemps, ce qui a entraîné l’annulation de centaines de vols. En outre, la société a déclaré que lesattaquesterroristes avaient affecté la demande de voyages aériens. L’avion de ligne a baissé le prix de ses billets pour tenter de ramener les gens dans les airs.
International Airlines Group (IAG)
Les filiales British Airways et Iberia, ainsi que la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus, ont déclaré que la demande en mars 2016 était nettement plus faible en raison des attentats de Bruxelles.6 «Les tendances des revenus au deuxième trimestre ont été affectées par les conséquences des attentats terroristes de Bruxelles, ainsi que par une certaine faiblesse de la demande de primes sous-jacente», a déclaré Willie Walsh, PDG d’IAG, dans un communiqué. plans de croissance des capacités à court terme. »
Deutsche Lufthansa AG
Communément appelée Lufthansa, la plus grande compagnie aérienne européenne a également signalé une faiblesse au cours du même trimestre. Ils ont attribué la plupart de leurs problèmes à une concurrence et à des prix accrus. La directrice financière, Simone Menne, a déclaré que la société avait vu la demande faiblir des réservations de groupes américains et asiatiques après les attentats de Bruxelles.9
Air France-KLM
Une autre grande compagnie aérienne européenne a déclaré avoir perdu environ 76 millions de dollars à la suite des attentats de Paris. La bonne nouvelle pour l’entreprise est qu’elle a connu une reprise rapide en termes de nombre de passagers, rapportant que ces chiffres s’étaient améliorés en décembre.
Delta Airlines, Inc.
Sur les trois compagnies aériennes basées aux États-Unis qui desservent l’Europe, Delta Airlines, Inc. a été la seule à avoir mentionné le terrorisme comme ayant un effet sur leurs activités au premier trimestre. Delta a annoncé unebaisse de ses revenus d’exploitation de 1,5% aupremier trimestre. La direction a rapporté que les attentats de Bruxelles avaient eu un impact de 5 millions de dollars sur l’entreprise.
La ligne de fond
Sur la base de preuves historiques, il semble que les actions des compagnies aériennes diminuent à court terme après une attaque terroriste. La tendance semble s’inverser assez rapidement, comme ce fut le cas pour les avions de ligne après les attentats de Paris et Bruxelles. Cependant, ce n’est pas une règle absolue. Par exemple, les attentats du 11 septembre ont provoqué une baisse sans précédent de certains stocks sur une période plus longue. Le stock d’American Airlines a baissé de plus de 90% sur l’année suite aux attentats.