Qu’est-ce qu’un connaissement océanique?
Le chargement est l’activité ou le processus de chargement de marchandises sur un navire ou un autre navire. Un connaissement est un document qui est fourni à l’expéditeur lors de l’enlèvement et est ensuite remis au destinataire lors de la livraison. Dans le commerce international, le document garantit qu’un exportateur est payé et qu’un importateur reçoit sa marchandise, car l’expéditeur et le transporteur doivent signer le document lors du ramassage. Une fois que les marchandises ont été livrées avec succès, le destinataire doit également signer le document.
Un connaissement sert de documentation standard requise pour le transport d’un envoi de fret. Pendant ce temps, un connaissement maritime est un document standard similaire mais requis exclusivement pour les expéditions de fret à travers les eaux internationales. Les deux documents servent de récépissé pour les services de fret. C’est-à-dire qu’en signant le connaissement, le réceptionnaire (ou son mandataire) accuse réception de la cargaison.
Connaissement
Un connaissement type décrit les détails spécifiques de l’expédition et comprend toutes les informations pertinentes nécessaires au traitement et à la facturation. Les informations sur un connaissement comprennent généralement les noms et adresses respectives de toutes les parties concernées, le nombre total d’unités d’expédition, l’emballage utilisé et la valeur de l’envoi.
Points clés à retenir
- Le connaissement est un document qui garantit que les exportateurs reçoivent le paiement et que les importateurs reçoivent la marchandise.
- Le connaissement maritime s’applique au fret maritime.
- Le connaissement est conçu pour atteindre trois objectifs: comme récépissé et comme confirmation de la réception des marchandises, décrire les termes du contrat et servir de titre de propriété pour les marchandises.
- Le connaissement peut devenir obsolète si les expéditeurs commencent à adopter à la place le document de transport nouvellement créé.
Le connaissement sert de document juridiquement contraignant entre l’expéditeur et le transporteur. Par exemple, une entreprise automobile basée en Californie qui expédie un camion de voitures à une entreprise automobile du Massachusetts exigerait un connaissement. Une station-service en Arizona qui achète de l’essence au Texas aura également besoin d’un connaissement.
Connaissement océanique
Un connaissement maritime suit une structure similaire à celle d’un connaissement normal, décrivant les détails et les spécificités de l’expédition. Cependant, un connaissement maritime traite spécifiquement le transport outre-mer et maritime.
Par exemple, un constructeur automobile basé au Japon exigerait un connaissement maritime pour envoyer une cargaison de fret à un concessionnaire basé aux États-Unis. Il convient également de noter qu’en plus d’un connaissement maritime, un connaissement intérieur est requis si un envoi doit également voyager à terre pour atteindre son expéditeur pour un transport outre-mer.
Le connaissement est l’un des trois documents essentiels utilisés dans le commerce. La police d’assurance et la facture sont les deux autres. Le connaissement pourrait toutefois devenir bientôt obsolète, car les nouvelles règles d’expédition ont créé un document concurrent appelé «document de transport», qui pourrait éventuellement remplacer le connaissement établi de longue date.