18 avril 2021 8:59

Connaissement négociable

Connaissement négociable

Le chargement est le processus de chargement d’une cargaison sur un navire ou un navire, et un connaissement négociable est un type de connaissement. Le connaissement est un document juridique entre l’expéditeur et le transporteur, détaillant le type, la quantité et la destination des marchandises transportées. Le connaissement négociable se distingue par le fait qu’il s’agit d’un contrat de transport qui peut être cédé à un tiers.

Comment fonctionne un connaissement négociable

Le connaissement sert de récépissé d’expédition lorsque les marchandises sont livrées à la destination prédéterminée. Autrement dit, le destinataire reconnaît que les marchandises ont été livrées en signant le document. Bien sûr, il existe différents types de connaissements, chaque type avec des stipulations et des conditions uniques. Par exemple, le connaissement maritime s’applique uniquement aux marchandises expédiées dans les eaux internationales.

Points clés à retenir

  • Le chargement est un terme qui désigne le chargement de marchandises sur les navires.
  • Un connaissement est un document décrivant l’accord entre l’expéditeur et le transporteur ainsi que le type, la quantité et la destination des marchandises transportées.
  • Aussi connu sous le nom de bon de commande, le connaissement négociable transfère le contrôle (titre) des marchandises à l’ordre de l’entité nommée sur le document.
  • Un connaissement propre reconnaît que les marchandises ont été reçues dans l’état approprié, sans défauts.
  • Un connaissement simple explique comment un transporteur peut limiter sa responsabilité.

Une facture de débarquement négociable peut être transférée à un tiers par consignation. Cela se produit lorsque le destinataire (la personne ou l’entité qui est l’acheteur et qui est financièrement responsable des marchandises) signe ou endosse le document et le remet au nouveau destinataire (le tiers). Pour transférer le connaissement négociable, l’expéditeur (la personne ou l’entreprise qui expédie les marchandises) doit tamponner et signer la facture. Ensuite, le transporteur doit le livrer. Un connaissement négociable doit être écrit à l’ordre du destinataire. Ce doit être un connaissement propre.

Nettoyer les connaissements par rapport aux connaissements simples

Un connaissement propre est émis par un transporteur déclarant que les marchandises ont été reçues dans l’état approprié, sans défauts. Le transporteur du produit délivre un connaissement propre après avoir inspecté les marchandises. Si le connaissement est «annulé» ou «encrassé» lorsqu’il constate que les produits ou marchandises sont endommagés ou défectueux.

Un connaissement uniforme ou un connaissement simple a été adopté pour la première fois en 1909 et expliquait comment un transporteur peut limiter sa responsabilité. Il ne peut pas être transféré et n’est livrable qu’au destinataire désigné (destinataire). Comme tout connaissement, le connaissement uniforme répertorie également les marchandises transportées et sert de contrat des termes de l’expédition.