L’avenir de Tesla
Acheter une action, c’est plus qu’acheter une participation dans une entreprise; il exprime votre confiance en l’entreprise et votre confiance dans le succès futur de ladite entreprise. Cela est plus que vrai pour Tesla Motors ( TSLA ), le PDG Elon Musk à la proue guidant la société dans de nouvelles eaux chaque jour.
Des voitures électriques aux batteries domestiques alimentées à l’énergie solaire, Elon Musk se lance sans relâche, ainsi que son entreprise, dans de nouvelles entreprises. L’homme qui a dit un jour: «L’échec est une option ici. Si les choses n’échouent pas, vous n’innovez pas assez », est évidemment le visage de l’innovation.
Beaucoup pensent qu’acheter des actions Tesla, c’est acheter la confiance dans l’avenir: dans l’énergie propre, dans l’énergie solaire ou même dans la colonisation de Mars. Cependant, regarder les actions de Tesla monter et descendre au cours des deux dernières années a été comme regarder un alpiniste assurer une montagne.
Tesla a parcouru un long chemin depuis qu’il a convaincu le public qu’une voiture électrique est un mode de transport quotidien réalisable, pratique et rentable. Depuis lors, Tesla a livré plus de 70000 voitures électriques et a récemment étendu son champ d’action aux batteries solaires pour les maisons. Elon Musk a transformé l’intrigue d’un film de science-fiction futuriste en un statu quo réalisable, à tel point que la grande majorité des meilleurs analystes de Wall Street recommandent d’acheter l’action.
La prochaine étape pour Tesla est de transformer la marque d’une voiture de luxe en un mode de transport abordable. La Model 3, qui devrait sortir en mars, sera la Tesla la moins chère avec un prix de 35 000 $. Le mois dernier, l’analyste 4 étoiles James Albertine de Stifel Nicolaus a attribué sa note haussière sur l’action aux prochains Model 3 et Model X.
Pour répondre à la demande de véhicules, Tesla construit la Gigafactory au Nevada afin de produire suffisamment de lithium pour fournir les 500000 voitures estimées par an que la société prévoit de produire d’ici 2020. Tesla s’attend à ce que la Gigafactory commence la production de cellules en 2017 et atteigne sa pleine capacité d’ici 2020. En janvier, l’analyste Trip Chowdry de Global Equites était optimiste sur Tesla en raison de la valeur indépendante de la Gigafactory. L’analyste a estimé que la Gigafactory à elle seule pourrait être évaluée à 50 millions de dollars une fois achevée. Il a évalué Tesla 15 fois et a eu raison 93% du temps.
Tesla tente de surmonter son dernier obstacle consistant à convaincre le public que posséder une voiture électrique est une option pratique et réalisable pour tout le monde. Les ventes de Tesla au premier trimestre 2015 en Chine ont été inférieures aux attentes en raison d’idées fausses sur la façon de recharger la voiture. Tesla a du mal à pénétrer l’énorme marché potentiel de la Chine car la plupart des familles vivent dans des appartements dans les villes dépourvues de garages de style familial. Tesla travaille dans ce cadre pour proposer une recharge gratuite à domicile et mettre en place des bornes de recharge en partenariat avec des immeubles résidentiels.
Aujourd’hui, Tesla se concentre sur l’énergie propre et encourage le monde à consommer moins et à stocker plus. En annonçant le Powerwall, Tesla rappelle aux consommateurs qu’elle est plus qu’un simple constructeur automobile, mais aussi une société d’innovation énergétique. Le Powerwall de Tesla est une batterie lithium-ion rechargeable qui stockera de l’énergie pour les maisons. Il permettra aux propriétaires d’économiser de l’argent en facturant pendant les périodes de faible demande d’électricité et en dépensant pendant les périodes de forte demande. Le Powerwall commencera à se vendre à 3 000 $ et sera disponible pour livraison à la fin de l’été.
Tesla a-t-il la capacité de changer à lui seul la façon dont le monde consomme? Avec quelqu’un d’aussi tenace et résilient qu’Elon Musk à la pointe de l’entreprise, la majorité des analystes le pensent.