L’économie de l’activité Batteries de Tesla

Table des matières

Développer

• Les efforts de Tesla
• Comprendre les batteries actuelles
• Batteries de voiture de Tesla
• Annonce de Tesla Energy 2015
• Concurrence dans les batteries électriques

privatiser l’entreprise.

Le cours de l’action de Tesla a chuté d’environ 10% à la suite de l’annonce du procès. Tesla a également du mal à réaliser des bénéfices. Jusqu’en mai 2020, il affiche une marge opérationnelle moyenne annualisée sur cinq ans de -8,39% et une marge nette de -11,27%.

En général, Tesla est uniquement considérée comme une action légèrement risquée avec un bêta annualisé sur trois ans de 1,29. L’un de ses produits manufacturés, les batteries, mérite une certaine attention. Les relations avec les fournisseurs et l’évolution globale des revenus des batteries peuvent être une question importante pour Tesla ainsi que pour ses actionnaires.

Les efforts de Tesla

Elon Musk est co-fondateur de Tesla, le premier constructeur mondial indépendant de voitures électriques au monde. Musk a également construit la première société de vols spatiaux privée viable,  SpaceX, qui envoie des fusées dans l’espace pour réapprovisionner la station spatiale internationale. Il développe également un système de transport souterrain à grande vitesse reliant Los Angeles à San Francisco appelé Hyperloop.

Lorsque les gens se sont plaints que  classe moyenne  et que leur autonomie entre les charges était trop courte, Musk a promis de travailler avec les fabricants de batteries pour réduire les coûts et améliorer l’efficacité. Lorsque les progrès avec ses fournisseurs de batteries étaient trop lents, Tesla a pris des mesures pour se lancer plus profondément dans le secteur des batteries. Puis, en 2015, Elon Musk a annoncé que l’entreprise allait commencer à fabriquer des batteries solaires. L’annonce de 2015 a contribué à renforcer le pouvoir de négociation avec les fournisseurs, tout en introduisant les propres gammes de batteries solaires électriques de Tesla.

Comprendre les batteries actuelles

Les batteries sont des appareils à semi-conducteurs qui stockent et libèrent du courant électrique, alimentant une gamme d’appareils électroniques grand public, de voitures, de services publics domestiques et d’autres appareils. Le lithium-ion (LiOn) est l’ingrédient clé de la plupart des batteries. LiOn est également le composant principal de la plupart des r echargeable batteries. Les piles rechargeables sont largement utilisées dans de nombreuses applications. Différentes variantes de celles-ci peuvent maintenant être trouvées dans tout, des téléphones mobiles et des tablettes aux ordinateurs portables et aux véhicules électriques.

Alors que les micropuces et les circuits intégrés sont devenus exponentiellement plus puissants, la technologie des batteries plus petites et moins chères a pris du retard. Les améliorations apportées aux batteries LiOn ont été faibles et progressives.

Dans un smartphone moderne, l’effort de calcul est concentré dans une infime partie de l’appareil tandis que la  batterie  occupe la majeure partie de l’espace disponible. La batterie est également un facteur important dans le coût total de l’appareil. Pour les véhicules électriques, le problème est aggravé. Les voitures électriques sont essentiellement un ensemble de batteries sur roues. Sous le capot, vous trouverez des batteries et un moteur à batterie, ce qui réduit le besoin de gaz.

Le lithium, cependant, peut être une substance instable. Par conséquent, les batteries doivent être construites avec soin afin d’éviter tout dommage lors d’un accident de voiture typique. Même de petites expositions à l’air ou à l’eau peuvent faire exploser le lithium. S’assurer que chaque batterie est correctement scellée et sécurisée est un coût supplémentaire.

Batteries de voiture de Tesla

Le début de la fabrication de batteries solaires en 2015 a contribué à amener Tesla plus puissamment dans le secteur des batteries électriques. Cela lui a également donné un peu plus de poids dans la production de ses propres batteries de voiture.

À partir de 2020, Tesla s’associe à Panasonic pour la construction de sa batterie de voiture. Panasonic soutient également les efforts de toutes les fabrications de batteries dans la Gigafactory de Tesla. Le partenariat donne à Panasonic une part importante de l’espace dans la Gigafactory, ce qui simplifie le transport des contributions de Panasonic pour l’ensemble du processus de fabrication.

Tesla cherche à réduire une partie de sa dépendance à l’ égard de Panasonic. Son implantation croissante dans le secteur des batteries l’a aidée à améliorer de plus en plus la structure des coûts de ses voitures tout en conservant une assez grande avance sur ses concurrents.

Annonce des batteries Tesla Energy

L’ annonce d’ Elon Musk en mai 2015 était très attendue. En mai 2015, Musk a annoncé Tesla Energy, étendant les capacités de la société à un nouveau segment de reporting, désormais appelé Production et stockage d’énergie. Ses deux produits inauguraux étaient une batterie domestique et une batterie réseau.

Les nouvelles batteries développent le concept de stockage électrique. Pour soutenir la production et le stockage d’énergie Tesla, la société a construit une énorme usine de batteries (nommée à juste titre  Gigafactory ) dans le désert du Nevada. Sa vision suggère jusqu’à 10 gigafactories à travers le monde.