Puis-je me permettre un jet privé?

Êtes-vous un grand voyageur? Trouvez-vous même le service de première classe des compagnies aériennes plus frustrant que satisfaisant? Vous pouvez louer un avion à réaction, mais la plus grande liberté vient lorsque vous en possédez un. Avant d’acheter, cependant, vous devez vous demander si l’investissement est vraiment justifié.

Selon la taille, la portée, le modèle et les caractéristiques, un jet privé peut vous coûter de 2 millions de dollars à plus de 100 millions de dollars.1  Tout comme les voitures d’ occasion, les jets privés sont soumis à une dépréciation grave. Si vous recherchez une bonne affaire, les jets d’occasion sont beaucoup moins chers.

Le taux horaire

La première question logique qui me vient à l’esprit est la suivante: combien volez-vous? Les vendeurs d’avions vous diront que si vous passez 200 heures par an dans le ciel, cela justifie l’achat pur et simple d’un jet privé. Rappelez – vous, ils sont aussi essayer de vous vendre un.

Les courtiers en avion qui offrent la propriété fractionnée dans un avion diront que c’est plutôt 400 à 600 heures. Ils, bien sûr, sont également essayer de vous vendre quelque chose. La propriété fractionnée est similaire à une multipropriété dans l’immobilier.

Une règle empirique impartiale est qu’un temps de vol annuel d’au moins 240 heures est nécessaire pour atteindre un coût d’exploitation raisonnable pour un jet privé.

Votre routine de voyage

Le type de voyage que vous effectuez peut être encore plus important que les heures de vol pour déterminer si vous souhaitez acheter un avion à réaction. Si, par exemple, vous devez fréquemment planifier des vols aller simple, vous devrez payer les frais de renvoi de l’avion et de son équipage.

Alternativement, si vous prévoyez de rester à une destination particulière pendant une semaine ou plus, les pilotes, l’équipage et l’avion doivent être hébergés pendant toute la période ou renvoyés chez eux. Dans les deux cas, les coûts peuvent largement l’emporter sur les avantages de l’achat en premier lieu.

Coûts permanents

Indépendamment de l’endroit et de la fréquence à laquelle vous avez l’intention de voler, les propriétaires de jets sont confrontés à des dépenses constantes substantielles, à commencer par la maintenance de routine et les temps d’arrêt sur le terrain.

Ensuite, il y a des réparations imprévues. Un pneu soufflé peut coûter de 2 000 $ à 3 000 $ à remplacer. Il y a aussi un hangar – c’est-à-dire une place de stationnement dans un hangar – ainsi que les salaires de l’équipage et l’ assurance avion. En tant que propriétaire, vous devez tout couvrir.

En règle générale, vous pouvez vous attendre à payer environ 500 000 $ à 1 million de dollars par an en frais d’exploitation.  Vous pouvez trouver un certain nombre de calculateurs de coût d’avion astucieux en ligne. Un site décompose même les dépenses liées à des marques et modèles de jets spécifiques.

Si vous décidez de faire un achat, il existe un certain nombre de consultants en achat et de sociétés de gestion d’aéronefs qui peuvent vous aider à organiser l’achat et à le maintenir pour vous.

Autres options

Si les frais de fonctionnement combinés à la dépense initiale ne jouent tout simplement pas en votre faveur, il existe plusieurs moyens beaucoup moins coûteux de rejoindre la jet-set privée.

Vous pouvez réserver une charte pour un voyage spécifique, acheter la propriété partielle d’un avion à réaction ou acheter une adhésion à un club de vol privé. L’adhésion à un club de vol privé permet de réserver à court terme des vols intérieurs ou internationaux sur une gamme de jets à des tarifs horaires fixes.

Chacune de ces options offre une expérience de fabrication personnalisée sans les tracas de gestion et les coûts associés. Il vaut la peine de magasiner. De nombreux concurrents proposent des vols charters, la propriété fractionnée de jets et des abonnements à des vols privés.

À moins que l’argent ne soit pas un problème, les coûts annuels élevés de fonctionnement d’un avion en font un investissement rentable uniquement pour les voyageurs fréquents ayant des besoins spécifiques.