6 modifications de voiture simples qui économisent réellement du carburant
De nombreux conducteurs se mettent constamment au défi de trouver de nouvelles façons d’améliorer la consommation de carburant de leurs véhicules. Selon la US Energy Information Administration, en juillet 2020, pour toutes les qualités d’essence conventionnelle, le prix moyen aux États-Unis était de 2,272 $ le gallon.
La façon dont nous conduisons a un effet significatif sur notre kilométrage: conduire à des vitesses plus lentes, aller doucement sur les pédales d’accélérateur et de frein, et utiliser correctement le régulateur de vitesse sont toutes des stratégies pour obtenir une meilleure efficacité énergétique. De même, un véhicule bien entretenu avec des pneus correctement gonflés et un bon alignement peut également étirer davantage le réservoir d’essence.
Points clés à retenir
- Conduire à des vitesses plus lentes, aller doucement sur les pédales d’accélérateur et de frein et utiliser correctement le régulateur de vitesse sont autant de stratégies pour obtenir une meilleure efficacité énergétique.
- Un véhicule bien entretenu avec des pneus correctement gonflés et un bon alignement peut également étirer davantage le réservoir d’essence.
- Il existe un certain nombre de modifications supplémentaires du véhicule qui peuvent aider les conducteurs individuels à améliorer leur consommation de carburant, notamment la surveillance du moteur en temps réel, les jauges de vide, les câbles de mise à la terre et les bouchons de camionnette.
Combiner de bonnes habitudes de conduite avec un entretien minutieux du véhicule peut certainement avoir un impact positif sur votre économie de carburant. Cependant, il existe un certain nombre de modifications supplémentaires du véhicule qui peuvent aider les conducteurs individuels à améliorer leur consommation de carburant.
Surveillance du moteur en temps réel
Ces appareils se branchent sur le système de diagnostic embarqué du véhicule ou OBD II, la norme de diagnostic embarquée mise à jour dans les véhicules vendus aux États-Unis depuis le début de 1996. Ces appareils fournissent des données en continu, y compris la tension de la batterie, la température du liquide de refroidissement et un affichage de la consommation de carburant en temps réel. Les instruments d’économie de carburant, tels que l’ordinateur OBD II de ScanGauge ou le CAMP2 de HKS, mesurent les données de quantité de carburant à partir du calage d’injection du véhicule. En bref, plus les injecteurs restent ouverts longtemps, plus le carburant est libéré. Comment ces dispositifs améliorent-ils le rendement énergétique? Les conducteurs reçoivent des informations instantanées sur la manière dont leurs habitudes de conduite spécifiques affectent le kilométrage. Si vous le sortez de la ligne, l’écran révélera probablement une baisse immédiate (et significative) de l’économie de carburant. Les conducteurs apprennent à accélérer plus doucement et à conduire un peu plus lentement.
Jauges à vide
Un vacuomètre est un appareil peu coûteux et peu technologique qui fournit des mesures instantanées d’économie de carburant en surveillant le vide du collecteur. Cela fonctionne comme ceci: un vide collecteur plus élevé équivaut à un kilométrage plus élevé. Semblables en apparence à d’autres instruments de tableau de bord, ces cadrans permettent aux utilisateurs de savoir à quel point ils conduisent en termes de consommation de carburant. Grâce à la pratique – et avec le retour de la jauge à vide – les conducteurs peuvent apprendre à accélérer de manière à maintenir une pression manométrique élevée et constante.
Câbles de mise à la terre
Les fils et câbles de mise à la terre font partie intégrante du système électrique d’un véhicule. Un véhicule dépend d’un réseau électrique – fusibles, relais et câblage électrique – pour faire fonctionner des systèmes tels que des lumières, des ventilateurs, des chaînes stéréo et des climatiseurs. Tous ces systèmes partagent une masse commune car ils sont tous connectés à la borne négative de la batterie. Au fur et à mesure que les connexions s’usent ou se desserrent, la résistance augmente (car la quantité de matériau conducteur diminue). En conséquence, tout dans le système électrique doit travailler plus dur. Cela peut entraîner une variété de problèmes, y compris une réponse plus lente de l’accélérateur et une diminution du rendement énergétique. Des câbles de mise à la terre de qualité peuvent améliorer les performances et la consommation d’essence de votre voiture pour un investissement relativement faible.
Casquettes de camionnette
Le lit ouvert d’une camionnette est un piège à vent. Cela peut réduire l’aérodynamisme du camion et entraîner une traînée importante. Ces deux facteurs peuvent réduire le rendement énergétique. Les capuchons de camion et les couvre-bagages peuvent tous deux améliorer l’aérodynamisme. (Les couvertures de tonneau sont des couvertures de lit à profil bas qui permettent à l’air de circuler en douceur à l’arrière du camion.)
Certaines entreprises construiront des bouchons de camions aérodynamiques personnalisés qui amélioreraient la consommation d’essence de 13% à 20%. Inclinés du haut de la cabine du camion au haut du hayon, ils réduisent considérablement la traînée en augmentant l’aérodynamisme.
Perte de poids
Chaque 100 livres supplémentaires dans un véhicule équivaut à une augmentation de 1% à 2% de la consommation de carburant. Et plus un véhicule est petit, plus il est impacté par un excès de poids. Les conducteurs doivent laisser derrière eux les clubs de golf, la boîte à outils et tout autre article inutile qui finit par être stocké quelque part dans leur véhicule.
Bien que les modifications puissent vous faire économiser de l’argent et du carburant, ce qui est bon pour vous, votre voiture et l’environnement, il faut être prudent pour éviter toute modification qui pourrait affecter la sécurité de la voiture.
Une autre approche consiste à retirer ou à remplacer des pièces du véhicule. Par exemple, enlever les barres de toit inutilisées (ce qui peut réduire le poids et la traînée), enlever les sièges inutilisés, remplacer les jantes par des alternatives légères ou remplacer le pneu de secours par une boîte de produit d’étanchéité pour pneus. De plus, le remplissage partiel du réservoir d’essence, au lieu de tout le trajet, réduit le poids total du véhicule. Le carburant pèse environ huit livres par gallon; selon la capacité du réservoir de carburant, cela pourrait signifier conduire avec 50 à 100 livres de moins dans la voiture.
Modifications des fluides
L’utilisation des huiles moteur, transmission et différentiel les plus faibles recommandées par le fabricant peut améliorer la consommation d’essence. Une huile plus fine réduit la résistance. De plus, les huiles synthétiques ont des viscosités plus stables lorsque les températures changent; cela peut encore diminuer la résistance. Les huiles synthétiques sont plus chères mais elles ont tendance à durer plus longtemps car elles ne se décomposent pas aussi rapidement que les huiles conventionnelles.
La ligne de fond
Dans le passé, certains propriétaires de soins (en particulier ceux qui possédaient des soi-disant «muscle cars») ont consacré beaucoup de temps et d’argent à essayer d’augmenter la vitesse de leurs voitures. Les temps ont changé. Aujourd’hui, de nombreux amateurs de voitures sont plus soucieux de maximiser l’efficacité énergétique. Et de simples modifications de la voiture, telles que l’abandon des barres de toit et l’ajout d’un vacuomètre, peuvent améliorer le rendement énergétique.
D’autres projets, tels que la modification de la forme du véhicule pour augmenter l’aérodynamisme, sont principalement réservés aux personnes qui ont le temps et la volonté de travailler sur des modifications personnalisées.