Richard H. Anderson
Qui est Richard H. Anderson?
Richard H. Anderson est un homme d’affaires américain qui a fait carrière en aidant les entreprises du secteur des transports. Parmi les faits saillants de sa carrière, citons les postes de PDG chez Northwest Airlines et Delta Air Lines. En 2013, il a reçu le prix Tony Jannus pour ses services distingués dans l’industrie du transport aérien commercial, et en 2015, il a été nommé «Personne de l’année» de l’Aviation Week. Au cours de son mandat en tant que PDG de Delta Air Lines, Anderson a été le principal moteur de la fusion Delta-Northwest, et donc responsable de la création de la plus grande compagnie aérienne au monde.
Il a également été président du conseil d’administration de Airlines for America , ainsi que du conseil des gouverneurs de l’Association du transport aérien international. Anderson était plus récemment PDG d’Amtrak, démissionnant à la fin de 2020.
Points clés à retenir
- Richard H. Anderson est un dirigeant d’entreprise américain, mieux connu pour ses principales sociétés de transport.
- Né en 1955, Anderson a été un haut dirigeant de Northwest Airlines, Delta Airlines et Amtrak.
- Il a commencé sa carrière en tant qu’avocat pour Continental Airlines en 1987.
Première vie de Richard H. Anderson
Anderson est né en 1955 à Galveston, au Texas. Ses parents sont morts quand il avait dix-neuf ans et l’ont laissé s’occuper de ses deux jeunes sœurs. Il a pris un emploi comme excavateur pour les soutenir et a commencé àpoursuivre un diplôme depremier cycle au Texas Tech et l’Université de Houston, àpartir delaquelle il aobtenu en 1977 un diplôme en sciences politiques. En 1982, il est diplômé du South Texas College of Law et a accepté un emploi au bureau du procureur du comté de Harris, au Texas.
L’ascension de Richard H. Anderson
Anderson n’avait aucun objectif pour une carrière en entreprise, mais en 1987, il a postulé pour un poste vacant chez Continental Airlines dans leur service juridique. Anderson a été embauché et a été le représentant légal de l’entreprise pour un crash qui a eu lieu, mettant Anderson sous les projecteurs de l’industrie.
En 1990, Anderson a accepté un poste chez Northwest Airlines en tant qu’avocat général adjoint, spécialisé dans les questions de travail et la réglementation gouvernementale, un poste qui lui a permis d’acquérir une connaissance approfondie du fonctionnement de l’entreprise et de l’industrie aérienne en général. En 2001, il a gravi les échelons jusqu’au poste de PDG de la société, avant de quitter la société et le secteur aérien pour occuper le poste de vice-président exécutif de United Healthcare de 2004 à 2007. Anderson est retourné dans l’industrie en 2007 pour rejoindre Delta Air Lines et grâce à son expérience avec Northwest et Delta, il a réussi à les réunir tous les deux pour former la plus grande compagnie aérienne du monde. Elle reste la première compagnie aérienne en termes de chiffre d’affaires à partir de 2020.
En 2017, Anderson est devenu président et chef de la direction d’Amtrak dans le cadre d’un contrat de trois ans qui fournit à Anderson un salaire «symbolique». Il a démissionné trois ans plus tard, annonçant le 15 Avril, 2020, qu’il quitterait la position à la fin de l’année.