Les frais CAF affectent-ils les droits de douane?

L’abréviation CIF signifie coût, assurance et fret. C’est un terme utilisé dans le commerce international en référence au transport de marchandises d’une destination à une autre par voie maritime. Le terme a changé pour inclure les expéditions intérieures et aériennes.

Le modèle CIF

Lorsqu’un acheteur achète des biens et choisit de les faire livrer en utilisant le modèle CIF, le vendeur effectue la majeure partie du travail. Le vendeur est donc responsable du paiement du transport pour livrer les marchandises au port le plus proche, de l’assurance pour les marchandises et du fret pour livrer les marchandises à une destination choisie par l’acheteur.

La responsabilité du vendeur prend fin une fois que les marchandises arrivent au port de choix de l’acheteur. L’acheteur est alors responsable des autres frais qui permettent aux marchandises d’être dédouanées du port. Ces frais comprennent les frais de dédouanement, les frais de sécurité portuaire, les frais d’amarrage et les frais de stockage en entrepôt.

Le modèle Free On Board

Les frais CAF n’affectent pas les frais de douane. L’acheteur doit toujours payer les droits de douane, que l’expédition soit effectuée via CIF ou le modèle franco à bord (FOB). Le modèle FOB est meilleur pour un acheteur en termes de profit, car l’acheteur est responsable d’assurer les marchandises et de payer le fret lorsqu’il utilise FOB. En FOB, les marchandises sont considérées comme livrées une fois qu’elles franchissent le rail du navire. L’acheteur peut négocier un meilleur prix pour le fret que le vendeur qui cherche peut-être à faire des bénéfices supplémentaires. Il y a également une meilleure communication lorsque l’acheteur utilise son propre transitaire plutôt que de se fier à celui choisi par le vendeur qui pourrait facturer des frais supplémentaires pour réaliser un profit.