Puis-je me permettre un Super Yacht?

Table des matières

Développer

• Les coûts de fonctionnement
• Équipage
• Amarrage
• Agréments
• La finance
• La ligne de fond

Ils sont le transport de vacances de luxe préféré des millionnaires et des milliardaires de Bono à Stephen Spielberg en passant par Jay Z, évoquant des images des méga-riches gambadant au large d’une côte étrangère éblouissante.

«Super yachting» est officiellement l’un des passe-temps les plus extravagants au monde. Et il y a une très bonne raison à cela: cela coûte énormément d’argent. Les yachts de luxe font partie des achats d’ actifs les plus chers. Et ce n’est pas seulement que le capital initial, qui peut atteindre des dizaines à des centaines de millions de dollars, est élevé. Les yachts s’accompagnent également d’énormes coûts de fonctionnement annuels qui dépassent souvent 1 million de dollars.

Il n’y a pas de définition légale du «super yacht». Le terme s’applique généralement aux yachts de 75 pieds ou plus de longueur, qui ont un équipage professionnel à plein temps et qui sont appréciés pour le plaisir ou pour des activités commerciales. Bien sûr, il n’y a pas deux super yachts identiques et pas deux propriétaires de super yachts ont le même goût ou les mêmes aspirations de yacht. Les dépenses et les coûts de fonctionnement peuvent donc varier considérablement.

Les coûts de fonctionnement

Après l’achat, un propriétaire doit s’attendre à payer environ 20% ou plus du prix d’achat initial d’un yachtchaque année pour le maintenir en fonctionnement. Donc, en théorie, un yacht de 10 millions de dollars vous coûterait 2 millions de dollars par an en coûts d’exploitation. Le carburant (en grande quantité), l’assurance du navire, les frais d’impuretés, l’entretien et les réparations et les salaires des équipages sont généralement les coûts de fonctionnement les plus élevés.

Les frais d’amarrage peuvent s’élever à environ 350 000 $ et les frais d’administration à environ 70 000 $. L’entretien et les réparations peuvent se chiffrer en millions, tout comme les salaires des équipages. L’entretien du super yacht Azzam de 590 pieds, propriété du président Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan des Émirats arabes unis, est estimé à 60 millions de dollars par an, bien que il est livré avec deux héliports et un système de défense antimissile.3

(Si vous êtes curieux, consultez notre article sur les 4 meilleurs sites Web pour trouver des yachts à vendre.)

Équipage

Luxury Yacht Group fournit des directives salariales pour un équipage de bateau standard. Il prix le capitaine d’un navire de 100 à 170 pieds avec plus de cinq ans d’expérience à n’importe où jusqu’à 192 000 $ par année. Et vous devez toujours prendre en compte les chefs, les stewards, les matelots, les ingénieurs et plus encore. Afin que les nouveaux propriétaires de yachts ne soient pas touchés par des surprises grossières sur les coûts, Luxury Yacht Group a développé un calculateur pratique des coûts d’équipage et un autre pour les coûts d’exploitation.

Amarrage

Les prix varient d’un port à l’autre dans le monde, mais garer votre bateau dans les marinas les plus exclusives en haute saison peut vous coûter bien plus de 4000 $ par nuit.1 Les places d’amarrage lors d’événements aux heures de grande écoute comme le Grand Prix de Monaco peuvent coûter jusqu’à 85 000 $ ou plus pour un séjour de cinq jours. Superyachts.com fournit une carte mondiale des ports de plaisance avec laquelle rechercher les marinas du monde et leurs frais d’amarrage saisonniers.

Agréments

Gardez à l’esprit les «jouets » obligatoires. Aucune aire de jeux flottante n’est complète sans des machines amusantes pour les résidents comme les jet skis et les submersibles, sans parler des équipements de loisirs essentiels et ultramodernes comme uncinéma avecpiscine à débordementou un club de plage flottant. Eclipse, propriété de l’homme d’affaires russe Roman Abramovich, comprend deux hélicoptères, un sous-marin «loisir» pour trois hommes et deux piscines – dont l’une se transforme en piste de danse.

La finance

Plusieurs banques et louer un pour le même sentiment de luxe flottant sans toutes les responsabilités de propriété. Il existe également des régimes de copropriété qui partagent la responsabilité financière (et le plaisir du super yacht) entre une partie d’investisseurs sans la mise de fonds complète.

La ligne de fond

Si vous êtes l’une des personnes très fortunées au monde (UHNWI), un somptueux terrain de jeu flottant pourrait vous convenir. Cependant, si vous n’êtes pas dans le club des milliardaires, ne désespérez pas. Vous pouvez toujours louer, partager un arrangement fractionné… ou simplement opter pour un yacht plus abordable – moins «super», c’est-à-dire. Pourtant, il y aura toujours une place pour l’opulent, et incroyablement cher, parmi l’élite mondiale.