Lettre de transport aérien (AWB)
Qu’est-ce qu’une lettre de transport aérien (AWB)?
Une lettre de transport aérien (AWB) est un document qui accompagne les marchandises expédiées par un transporteur aérien international pour fournir des informations détaillées sur l’envoi et permettre son suivi. La facture comporte plusieurs copies afin que chaque partie impliquée dans l’envoi puisse la documenter. Une lettre de transport aérien (AWB), également appelée lettre de voiture aérienne, est un type de connaissement. Cependant, un AWB remplit une fonction similaire aux connaissements maritimes, mais un AWB est émis sous une forme non négociable, ce qui signifie qu’il y a moins de protection avec un AWB par rapport aux connaissements.
Comprendre une lettre de transport aérien (AWB)
Une lettre de transport aérien (AWB) sert de réception de marchandises par une compagnie aérienne (le transporteur), ainsi que d’un contrat de transport entre l’expéditeur et le transporteur. C’est un accord juridique qui est exécutoire par la loi. L’AWB devient un contrat exécutoire lorsque l’expéditeur (ou l’agent de l’expéditeur) et le transporteur (ou l’agent du transporteur) signent tous deux le document.
La facture de transport aérien contiendra également le nom et l’adresse de l’expéditeur, le nom et l’adresse du destinataire, le code de l’aéroport d’origine à trois lettres, le code de l’aéroport de destination à trois lettres, la valeur d’expédition déclarée pour les douanes, le nombre de pièces, le poids brut, une description des marchandises, et toute instruction spéciale (par exemple, «périssable»).
Un AWB contient également les conditions du contrat qui décrivent les conditions générales du transporteur, telles que ses limites de responsabilité et ses procédures de réclamation, une description des marchandises et les frais applicables.
Une facture de transport aérien est un formulaire standard distribué par l’Association du transport aérien international (IATA).
Points clés à retenir
- Une lettre de transport aérien ou AWB est un document qui accompagne les marchandises expédiées par un courrier international, ce qui permet un suivi.
- Il sert de réception de marchandises par une compagnie aérienne, ainsi que de contrat de transport entre l’expéditeur et le transporteur. C’est un accord juridique qui est exécutoire par la loi.
- Les AWB sont des instruments non négociables et doivent inclure le nom et l’adresse de l’expéditeur, le nom et l’adresse du destinataire, l’aéroport de destination et la valeur du contenu, entre autres.
Lettre de transport aérien (AWB) et lettre de débarquement
Les AWB sont différents des autres connaissements, en ce qu’ils sont des instruments non négociables, ce qui signifie qu’ils ne spécifient pas sur quel vol l’envoi sera envoyé, ni quand il atteindra sa destination. Les connaissements sont des documents juridiques entre l’expéditeur des marchandises et le transporteur, détaillant le type, la quantité et la destination des marchandises transportées.
Les connaissements font également office de récépissé d’expédition lorsque les marchandises sont livrées à une destination prédéterminée. Ce document accompagne les marchandises et est signé par les représentants autorisés de l’expéditeur, du transporteur et du destinataire. Cependant, contrairement à une lettre d’atterrissage, une lettre de transport aérien (AWB) n’est pas négociable. Étant non négociable, l’AWB est un contrat uniquement pour le transport et ne couvre pas la valeur de la marchandise.
Exigences relatives à une lettre de transport aérien
L’Association du transport aérien international (IATA) conçoit et distribue des lettres de transport aérien. Il existe deux types d’AWB: un spécifique à la compagnie aérienne et un neutre. Chaque compagnie aérienne AWB doit inclure le nom du transporteur, l’adresse du siège social, le logo et le numéro de la lettre de transport aérien. Les lettres de transport aérien neutres ont la même présentation et le même format que les AWB des compagnies aériennes; ils ne sont tout simplement pas pré-remplis.
Une lettre de transport aérien comporte 11 numéros et est accompagnée de huit exemplaires de couleurs variées. Avec la résolution 672 sur les lettres de transport aérien électroniques multilatérales, les lettres de transport aérien sur papier ne sont plus nécessaires. Surnommé l’e-AWB, il est utilisé depuis 2010 et est devenu le contrat par défaut pour toutes les expéditions de fret aérien sur les lignes commerciales activées à partir de 2019.
Certaines compagnies aériennes ne produisent plus de lettres de transport aérien sur papier, permettant uniquement l’accès aux lettres de transport aérien électroniques.