18 avril 2021 12:15

Économie du partage

Qu’est-ce que l’économie du partage?

L’économie du partage est un modèle économique défini comme une activité peer-to-peer  (P2P) d’acquisition, de fourniture ou de partage d’accès à des biens et services qui est souvent facilitée par une plateforme en ligne communautaire.

Points clés à retenir

  • L’économie du partage implique des transactions peer-to-peer à court terme pour partager l’utilisation d’actifs et de services inactifs ou pour faciliter la collaboration.
  • L’économie du partage implique souvent un type de plate-forme en ligne qui relie les acheteurs et les vendeurs.
  • L’économie du partage connaît une croissance et une évolution rapides, mais elle fait face à des défis importants sous forme d’incertitude réglementaire et de préoccupations concernant les abus.

Comprendre l’économie du partage

Communautés de personnes ont partagé l’utilisation des actifs pour des milliers d’années, mais l’avènement de l’Internet et son utilisation des gros volumes de données -Est il est plus facile pour les propriétaires d’actifs et ceux qui cherchent à utiliser ces actifs pour trouver l’autre. Ce type de dynamique peut également être appelé économie de partage, consommation collaborative, économie collaborative ou économie par les pairs.

Les économies de partage permettent aux individus et aux groupes de gagner de l’argent avec des actifs sous-utilisés. Dans une économie de partage, les actifs inutilisés tels que les voitures en stationnement et les chambres d’amis peuvent être loués lorsqu’ils ne sont pas utilisés. De cette manière, les actifs physiques sont partagés en tant que services.

Par exemple, les services d’autopartage comme Zipcar peuvent aider à illustrer cette idée. Selon les données fournies par le Brookings Institute, les véhicules privés restent inutilisés pendant 95% de leur durée de vie. Le même rapport détaille l’avantage de coût du service de partage d’hébergement d’Airbnb par rapport à l’espace hôtelier, car les propriétaires utilisent des chambres supplémentaires. Les tarifs Airbnb seraient entre 30 et 60% moins chers que les tarifs des hôtels du monde entier.

L’économie du partage évolue

L’économie du partage a évolué au cours des dernières années où elle sert maintenant de terme général qui fait référence à une multitude de transactions économiques en ligne pouvant même inclure des interactions interentreprises (B2B). Les autres plates-formes qui ont rejoint l’économie du partage comprennent:

  • Plateformes de travail partagé: entreprises qui offrent des espaces de travail ouverts partagés aux pigistes, aux entrepreneurs et aux employés travaillant à domicile dans les principales régions métropolitaines.
  • Plateformes de prêt entre pairs: entreprises qui permettent aux particuliers de prêter de l’argent à d’autres personnes à des taux moins chers que ceux proposés par les entités de crédit traditionnelles.
  • Plateformes de mode: sites permettant aux particuliers de vendre ou de louer leurs vêtements.
  • Plateformes indépendantes: Sites qui proposent de mettre en relation les travailleurs indépendants sur un large spectre allant du travail indépendant traditionnel aux services traditionnellement réservés aux bricoleurs.

Stimulée principalement par la croissance d’Uber et d’Airbnb, on s’attend à ce que l’économie du partage passe de 14 milliards de dollars en 2014 à 335 milliards de dollars prévus d’ici 2025.

Critiques actuelles de l’économie du partage

La critique de l’économie du partage implique souvent une incertitude réglementaire. Les entreprises offrant des services de location sont souvent réglementées par les autorités fédérales, étatiques ou locales; les personnes sans licence offrant des services de location peuvent ne pas suivre ces règlements ou ne pas payer les coûts associés. Cela pourrait signifier leur donner un avantage qui leur permet de facturer des prix plus bas.

Une autre préoccupation est que l’absence de contrôle gouvernemental conduira à de graves abus de la part des acheteurs et des vendeurs dans l’économie du partage. Cela a été mis en évidence par de nombreux cas très médiatisés tels que des caméras cachées dans des chambres louées, des poursuites pour traitement injuste des entrepreneurs de covoiturage par les plates-formes qui les emploient, et même des meurtres de clients par des fournisseurs de location et de covoiturage réels ou frauduleux.

On craint également que la plus grande quantité d’informations partagées sur une plate-forme en ligne puisse créer des préjugés raciaux et / ou sexistes parmi les utilisateurs. Cela peut se produire lorsque les utilisateurs sont autorisés à choisir avec qui ils partageront leur maison ou leur véhicule, ou en raison d’une discrimination statistique implicite par des algorithmes qui sélectionnent les utilisateurs présentant des caractéristiques telles que des antécédents de crédit ou des casiers judiciaires médiocres.

Par exemple, Airbnb a dû faire face à des plaintes de discrimination raciale de la part de futurs locataires afro-américains et latinos en raison de la préférence généralisée des utilisateurs de ne pas louer à ces clients. Au fur et à mesure que davantage de données sont présentées et que l’économie du partage évolue, les entreprises de cette économie se sont engagées à lutter contre les biais à la fois dans leurs utilisateurs et dans leurs algorithmes, souvent en limitant délibérément la disponibilité des informations destinées aux acheteurs et aux vendeurs et à leur sujet.