Transport et assurance payés à (CIP)
À quoi le transport et l’assurance sont-ils payés (CIP)?
Carriage and Insurance Paid To (CIP), c’est lorsqu’un vendeur paie le fret et l’assurance pour livrer des marchandises à une partie désignée par le vendeur à un endroit convenu. Le risque d’endommagement ou de perte des marchandises transportées est transféré du vendeur à l’acheteur dès que les marchandises sont livrées au transporteur ou à la personne désignée. Il est comparable, mais différent du coût, de l’assurance et du fret ( CIF ).
En vertu du CIP, le vendeur est tenu d’assurer les marchandises en transit pour 110% de la valeur du contrat. Si l’acheteur désire une assurance supplémentaire, cette couverture supplémentaire doit être organisée par l’acheteur.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) est l’un des 11 Incoterms, une série de conditions commerciales acceptées au niveau mondial publiées pour la dernière fois en 2010 par la Chambre de commerce internationale.
Points clés à retenir
- Carriage and Insurance Paid To est lorsqu’un vendeur paie le fret et l’assurance pour livrer des marchandises à une partie désignée par le vendeur à un endroit convenu.
- En vertu du CIP, le vendeur est tenu d’assurer les marchandises en transit pour 110% de la valeur du contrat.
- Le CIP est l’un des 11 Incoterms, une série de termes commerciaux acceptés dans le monde entier.
Fonctionnement du transport et de l’assurance payés à (CIP)
Carriage and Insurance Paid To (CIP) est généralement utilisé en conjonction avec une destination. Ainsi, par exemple, CIP New York signifie que le vendeur paie les frais de transport et d’assurance à New York. Comme dans le cas du «Carriage Paid To» (CPT), les frais de transport ou de fret avec CIP se réfèrent aux frais de transport pour tout mode de transport accepté, tel que le transport routier, ferroviaire, maritime, fluvial, aérien ou multimodal qui implique un combinaison de ceux-ci.
Pour plus de contexte, considérez ce scénario théorique: LG en Corée du Sud veut expédier un conteneur de tablettes électroniques à Best Buy aux États-Unis. En vertu du CIP, LG est responsable de tous les frais de transport et de la couverture d’assurance minimale pour livrer les tablettes électroniques au transporteur ou à la personne désignée pour Best Buy à une destination convenue. Une fois que l’envoi est livré au transporteur ou à la personne désignée pour Best Buy, l’obligation de LG (le vendeur) est remplie et Best Buy (l’acheteur) assume l’entière responsabilité de l’envoi.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) est utilisé lorsqu’un vendeur paie le fret et l’assurance pour livrer des marchandises à une partie désignée par le vendeur à un endroit convenu.
Couverture supplémentaire en vertu du CIP
Étant donné que le vendeur n’est obligé d’acheter que le montant minimum de couverture d’assurance pour transporter l’envoi jusqu’à la destination, l’acheteur doit envisager de mettre en place une couverture supplémentaire qui protège l’envoi de tous les risques. Sinon, l’acheteur peut devoir supporter d’énormes pertes si l’envoi est endommagé ou perdu à la suite d’un événement indésirable qui n’est pas couvert par la couverture d’assurance minimale fournie par le vendeur.
L’acheteur peut également demander au vendeur de fournir une couverture d’assurance supplémentaire et, en fonction des positions de négociation relatives de l’acheteur et du vendeur, peut négocier pour que le vendeur assume une partie ou la totalité du coût de cette assurance supplémentaire.